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一、項(xiàng)目背景與目標(biāo)隨著國家“水十條”及河長(zhǎng)制政策的深化實(shí)施,水質(zhì)監(jiān)測(cè)已從傳統(tǒng)人工采樣向自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。本方案基于青島精誠儀器儀表有限公司成熟產(chǎn)品體系,構(gòu)建覆蓋“源頭-過程-末端”的全鏈條水質(zhì)監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水質(zhì)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超標(biāo)預(yù)警、數(shù)據(jù)溯源,助力水質(zhì)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。二、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)三級(jí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):感知層:部署在線監(jiān)測(cè)儀器,實(shí)時(shí)采集水質(zhì)數(shù)據(jù)傳輸層:通過4G/5G/NB-IoT傳輸
引言在工業(yè)制造、石油化工及機(jī)械維護(hù)領(lǐng)域,螺紋管、金屬部件內(nèi)部殘留油分的精準(zhǔn)檢測(cè)直接關(guān)系到設(shè)備性能、安全運(yùn)行及環(huán)保合規(guī)。傳統(tǒng)檢測(cè)方法難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)內(nèi)部的油污評(píng)估,而基于紅外分光光度法的先進(jìn)技術(shù)(如OIL-8型紅外測(cè)油儀)為這一難題提供了高效解決方案。一、螺紋管與金屬內(nèi)部油分檢測(cè)的挑戰(zhàn)1.?結(jié)構(gòu)復(fù)雜性:螺紋管和金屬內(nèi)部溝槽易殘留潤(rùn)滑油、切削液或防銹油,傳統(tǒng)擦拭法或目視檢查無法量化殘留濃度。
前??言為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國水污染防治法》,保護(hù)生態(tài)?環(huán)境,保障人體健康,規(guī)范水污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的驗(yàn)收技術(shù)要求,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的驗(yàn)收條件及驗(yàn)收程序,水污染源排放口、流量監(jiān)?測(cè)單元、監(jiān)測(cè)站房、水質(zhì)自動(dòng)采樣單元及數(shù)據(jù)控制單元的驗(yàn)收要求,流量計(jì)、水質(zhì)自動(dòng)采樣?器及水質(zhì)自動(dòng)分析儀的驗(yàn)收方法和驗(yàn)
2019年4月1日,第七次中歐環(huán)境政策部長(zhǎng)對(duì)話會(huì)在京舉行,生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)李干杰與歐盟委員會(huì)環(huán)境、海洋事務(wù)與漁業(yè)委員卡爾梅努·韋拉共同出席對(duì)話會(huì)。李干杰和韋拉積極評(píng)價(jià)中歐環(huán)境合作取得的進(jìn)展,肯定中歐環(huán)境合作對(duì)推動(dòng)中歐雙邊關(guān)系發(fā)揮的重要作用。雙方就生物多樣性保護(hù)、固體廢物和化學(xué)品管理、海洋環(huán)境保護(hù)、污染防治與環(huán)境治理以及圍繞可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的國際合作等議題進(jìn)行了深入討論。李干杰重點(diǎn)介紹了中國生態(tài)環(huán)保工作
中新網(wǎng)西安4月30日電 (記者 張一辰)陜西省生態(tài)環(huán)境廳30日舉辦新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)通報(bào),陜西關(guān)中6市2區(qū)2018年以來累計(jì)綜合整治“散亂污”工業(yè)企業(yè)22909戶。據(jù)陜西省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018-2019年秋冬季(即2018年10月1日--2019年3月31日),全省13個(gè)市(區(qū))空氣質(zhì)量綜合指數(shù)平均為6.23,較去年同期下降0.3%;重度及以上污染天數(shù)平均15.5天,同比增加5.0天。
拒絕接受檢查,稱ZF人員證件有問題,不提供環(huán)保資料,大門緊鎖,將ZF人員扣留超1小時(shí)。這一惡性阻撓ZF事件發(fā)生于4月16日上午。環(huán)保部第十五督查組在對(duì)山東綠杰環(huán)保節(jié)能科技有限公司檢查時(shí),該公司負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)其進(jìn)行阻撓、扣留,直到公安機(jī)關(guān)到場(chǎng)后,才放督查組離開。此次事件并非孤例。就在兩天前的4月16,環(huán)保部第十二督查組在對(duì)山西省陽泉市盂縣南婁鎮(zhèn)坡頭村東西垴工區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),企業(yè)拒絕接受檢查。而
Mark教授說:“你可以利用污水來做三件事,第一個(gè)即是老生常談的水資源短缺背景下用作飲用水;第二個(gè)則是從污水中獲取能量,從綜合環(huán)境影響角度可以使污水廠更加綠色可持續(xù);第三個(gè)也是我們往往容易忽略的且非常頭疼的,即污水廠污泥,然而,污泥卻是很多高附加值產(chǎn)品的原材料。”污泥幾乎一文不值……是嗎?盡管人們普遍認(rèn)識(shí)到我們需要高效合理的處理處置污泥,但仍然有一個(gè)主要障礙需要克服,即沒有人愿意為污泥的處置投入資
新能源汽車從來沒有像今年這樣受到市場(chǎng)以及社會(huì)關(guān)注。整車產(chǎn)銷像是坐“過山車”,起伏大且快。尤其是今年上半年,年初呈現(xiàn)出“懸崖式”下滑趨勢(shì),5月中旬整體產(chǎn)業(yè)鏈迅速回暖,目前,銷量持續(xù)攀升。但值得注意的是,市場(chǎng)銷量的“冰火兩重天”卻并未影響從新能源汽車整車制造熱火朝天地?fù)尀┎季帧?為什么新能源汽車銷量會(huì)出現(xiàn)暴跌暴漲的現(xiàn)象?在眾多業(yè)界人士看來,從外部因素看,補(bǔ)貼政策的調(diào)整和從嚴(yán)管理意味著市場(chǎng)機(jī)制